О чиповима

Након проналаска и масовне производње транзистора, разне полупроводничке компоненте у чврстом стању, као што су диоде и транзистори, су нашироко коришћене, замењујући функције и улоге вакуумских цеви у колима. Средином и крајем 20. века, напредак технологије производње полупроводника омогућио је интегрисана кола. У поређењу са ручним склапањем кола коришћењем појединачних дискретних електронских компоненти, интегрисана кола могу да интегришу велики број микрокристалних цеви у мали чип, што је велики напредак. Велики производни капацитет, поузданост интегрисаних кола и модуларни метод пројектовања кола обезбеђују да се стандардизована интегрисана кола брзо усвоје уместо дискретних транзистора у дизајну.

Интегрисана кола имају две главне предности у односу на дискретне транзисторе: цену и перформансе. Ниска цена је последица чињенице да се све компоненте чипа штампају као јединица фотолитографијом, уместо да се праве само један транзистор одједном. Високе перформансе су последица брзог пребацивања компоненти, што троши мање енергије, јер су компоненте мале и близу једна другој. У 2006. години, површина чипа се повећала са неколико квадратних милиметара на 350 мм², Пер мм² Може да достигне милион транзистора.

Први прототип интегрисаног кола је завршио Џек Килби 1958. године, који је укључивао биполарни транзистор, три отпорника и кондензатор.